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★☆ Trans Europe Express / 怖いくらいのレスポンス!!!

2019年12月11日 09:25

IMG_1371_201912110849012cb.jpg


セヴンの車検も無事上がってきたのと

お世話になってた車屋さんのロータス47GTも

車検を取って走れる状態ということで



ちょっとの時間だが

走ろうとふらりと出かけた。


IMG_5793_2019121108481350e.jpg


ぱっと見

赤いヨーロッパだが

中身は全く別物で、純レーシングマシーンというところ。

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シャシーとボディ、エンジンもバラバラの状態から知ってる私は

町工場の片隅でこつこつ、

こうして一台の車になったこと自体、

感動ものでございます


ある意味車趣味の究極を体現されてたのではないでしょうか…。


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フロントのエアアウトレットが

やばいレベル…。

47-01.jpg 

ええ音や。

車高もセヴン並みに低い



いや、

着座位置はセヴン以下かも。


4702.jpg 

この日結構寒かったので

ロータスの方は

なかなか水温が上がらなかったようで





しばしランデブー走行

公道で全開走行などできるはずもなく

しかしやばいくらいのエンジンのパワーは

見ててわかる…。





この後

運転を代わってもらった

IMG_5795.jpg 

かっこええなぁ


やばいくらいの後方視界と思えるが

後方ドラレコのミラーのおかげで

死角ほぼない。


これは羨ましい。


IMG_5796_20191211084817280.jpg 

コクピットはもっとやばくて

さすがに純レーシングマシーン。


ハンドルはセヴンより軽いが

クラッチの重さは

セヴンの数倍。


岩を踏みつけてるような感覚…。

このくらいのクラッチでなければ、エンジンパワーに負けるんだと…。


足、ツルがな…。



で、

ロータスに乗る私が

私のセヴンに追い回されるの図




4703.jpg

操縦性は

セブンが乗用車に感じられるほど

シャープなもので


4707.jpg


ハンドルの遊びゼロ

思ったとこに思ったように

スパンとクルマが動く


右足のちょっとした動きにも

コスワースのレーシングエンジンは

ビンビン反応するんで

怖いくらい…。


4705.jpg


これはすごいわ。



元、FJフォーミュラーに乗ってたオーナー氏が


その感覚と同じやねん

と言うように

全てがソリッドで

これ手なずけられたら面白いやろなぁ…。


こんな車ってあるんだ…と思い知った次第。




乗り換えてセヴンを運転した時

ああ、こっちはのんびりした車やなぁと思えるほど

カミソリのような切れ味の

素晴らしい車だった…。


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少しの時間だったけど

楽しかったなぁ…。



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また今日も俺の記事じゃなかったなとシルバ…。


ま、ええがな。

Trans Europe Express / ヨーロッパ特急/Kraftwerk

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