2019年09月09日 12:30
朝の6時から
殺人的とも思える
日の光の強さ…。

んな中、
物好きは
エアコンはおろか、日差しを遮る屋根もドアもない
地面に近いこの車で…。

出かけたのは
堺浜で車好きが集まるという
ゆるぐだオフ会。
入場したらすぐ囲まれた(笑)

で
「暑いわ」とつぶやいたら
「僕のも暑いっすよ」
と声かけてくれた
真っ赤なKGC10スカイラインのお方
気合い入っとるねんこれがまた…。
GT−HTをベースに
公認のR仕様。

3.2リットルにボアアップされ
ソレックス3蓮のキャブを奢られたエンジンは
相当な馬力を絞り出してるはず…。
エンジンルームもピッカピカや…。

もちろんエアコンなしなんですが
パワステだけは電動のをつけたそうで…。
そこのスパルタンさでは勝ったかなと…。
(むやみな勝負)(笑)
でも
ほんと綺麗に乗られてて
こっちは恥ずかしかったです…。

ついで
イギリス車繋がりで声かけてくれたのが
ジャガーFタイプのお方
殺人的とも思える
日の光の強さ…。

んな中、
物好きは
エアコンはおろか、日差しを遮る屋根もドアもない
地面に近いこの車で…。

出かけたのは
堺浜で車好きが集まるという
ゆるぐだオフ会。
入場したらすぐ囲まれた(笑)

で
「暑いわ」とつぶやいたら
「僕のも暑いっすよ」
と声かけてくれた
真っ赤なKGC10スカイラインのお方

気合い入っとるねんこれがまた…。
GT−HTをベースに
公認のR仕様。

3.2リットルにボアアップされ
ソレックス3蓮のキャブを奢られたエンジンは
相当な馬力を絞り出してるはず…。
エンジンルームもピッカピカや…。

もちろんエアコンなしなんですが
パワステだけは電動のをつけたそうで…。
そこのスパルタンさでは勝ったかなと…。
(むやみな勝負)(笑)
でも
ほんと綺麗に乗られてて
こっちは恥ずかしかったです…。

ついで
イギリス車繋がりで声かけてくれたのが
ジャガーFタイプのお方

モダンなアストンマーチンと同様
イアン=カラムデザインの
流麗で力強いデザイン

お尻の先が
120Km/hでスポイラーとして
立ち上がるそうです

ただ、
すげー…。
って感じで見てたけど
こんな高級でハイソな車
絶対乗れんし、似合わんわ…。
オーナーさんの自慢のポイントが
限定車っていうことで
そうそう見かけないFタイプの中でも
この色はまずないそうである。
ほんま綺麗でした…。

色と言えば
そのジャガーの隣の
デルタインテグラーレ。

私的にはこいつにとても興味があって
これも最終の限定車
ジアラじゃないのかな…。

残念ながら
オーナーさん見つけることできず…。
黄色繋がりで
話しようと思ったのに…。

そんな緩いオフ会でしたが
あたりに自販機の一つもなく
いつもは来てる売店カーもなかったので
脱水症になってもあかんと午前のうちに帰ってまいりました…。

午後から事務的な野暮用も済まし
混みだしたスケジュール調整をして…。

夕焼けの綺麗だった夕方、
ちょっとは涼しくなったかなと
シルバと散歩に出たものの…。
汗びっしょりで帰ってきました…。
いつまでこんなに暑いんやろ…。
つながり/竹井詩織里
好き者は楽しい
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