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★☆ 発見者はワタシ/見なけりゃよかったか見つけてよかったか…。

2017年09月17日 10:03

入院中のセヴンちゃん。


ちょっと進んだけど…。

IMG_0082_20170917091409972.jpg





特殊な形状のこのスタッドボルトが

一本だけ

頭が落ちたらしい…。


IMG_0081_201709170914097e1.jpg



金属疲労か?


外す際ならまだしも

締め付けの際に力を入れずに折れたとなると…。


寿命だったんだろう。

組み付けた後でなくてよかったなと

早速部品を取り寄せねばと…。







bolt のコピー


 IMG_0083111.jpg  

特殊なピッチで

多分材質も特殊なんでしょう…。



ボルト6本が諭吉君…。






気を取り直して

エンジンが乗っかるシャシーの方を

少し掃除するかと思った時、





購入前からわかってたことだけど

この車は多分一度左側に

軽いダメージ受けてる痕跡があったので



(軽いというのは、フレームまで損傷が及んでない
と判断したので購入を決意した。)









気になってた修理跡を確認してると…。





サスペンションのボルトの

取り付けの向きが

左右で異なってるのに気づいた。


IMG_9909_20170917092943ee9.jpg





嫌な予感はだいたい的中するもので…。

 IMG_9907.jpg 

ダメージを受けたであろう

左側のボルトがなんとなくゆがんで装着されてるように見えて

整備士のおやっさんになんとなく相談したら…。




「やややこれは…。」




うなりだして…。




「これ、斜めになっとるのは気になるなぁ」


IMG_0085 のコピー





修理工場のおやっさんは

生粋のエンジニア。



「でも、見てしもたからにはこのままにするわけにはいかん」





エンジン積む位置に

自分が収まりながら…。

IMG_0087.jpg





フロントサスペンションをバラシ始めた…。



おやっさん、

エンジンは…?






こんどはサスペンションかよ…。







果たしてサスペンションは

なんとか繋がってた状態だったが

外してみたら

首の皮一枚繋がってた状態だったようで…。





IMG_0091_20170917091452bf6.jpg

なんと簡単な構造(笑)



フレーム側の穴が広がって割れが生じてる…。

そのまま割れてしまうことはないように

外側に補強の板を溶接してあったが、



いい状態ではないのは素人目にも明らかで…。




まぁ、何かあってから気づくよりは
よかったかなとは思うものの


今日来るであろう

台風並みにどんよりした気分です…。




IMG_0103_20170917092945311.jpg

そういえばお前も足は手術したもんなぁ…。




発見者はワタシ/たぴみる



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趣味だから許せるけどセヴンちゃん
色んな経験させてくれるよなぁ。
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