★☆ 懐かしい未来 ~longing future~/アナログがやっぱり好き…。

2017年08月10日 06:53

早朝からこんな顔

出て行きづらい…。

IMG_4868.jpg

そんなシルバを振り切って

始発電車で東に向かってます。













昨日は午後から少し時間を作れたんで

久々に

こいつの…。




IMG_9110.jpg


とりあえず再生できたメーターを

車体の方にインストール…。



距離計がちゃんと動くかどうかは

実際に走行しないと


なんとも言えないと思い、

まだ損保会社へは報告しないでおこうと…。




IMG_9111_2017081006081470e.jpg


着いた着いた。




さて

ここからが本題で




IMG_9114.jpg


とりあえずエンジンを下ろしての作業になるんで

くっついてるいろんなものを

外すんですが…。


IMG_9112 (1)


これはウエーバーのキャブレターってやつで

液体のガソリンを気体に近くして

燃えやすくしてエンジン内に送り込む装置。






最近の車では電子制御化が進み

もうすでに絶滅してしまったと言ってもいい

アイテムの一つ。


でもね

こいつがね、

加速するときとかに

アクセル開けた瞬間に発する独特の吸気音。



グウォ!というかクワァ!というか

その音と感覚は

なんとも言いがたいものがあって…。



最近の電子制御マシンにはない

独特のものが

大好きなのであります(ちょと変態)




さてその反対側




IMG_9116.jpg


エンジンを降ろすとなると

これも確実に外さねばならない

エクゾーストパイプ。






IMG_9115.jpg


簡単に止まってますなぁ

ボルト3本で外れます

IMG_9121.jpg 

しかしこの車、

ボルトの規格も何も

さすが寄せ集めて作っただけのことあって

大きさ太さはもちろんのこと

インチとミリの規格のネジが混在してて…。



スパナいっぱいいるがな…。




IMG_9122.jpg





外したマフラーは

ほぼ直管…。

マニフォールドも外しました。



IMG_9124.jpg


お盆休みは

これを磨くことにしよう。(だいぶ変態)




ステンレスなので

クリームクレンザーがいいかな。




IMG_9132_2017081006072308a.jpg





排気管がなくなると

こちら側の景色も

だいぶスッキリしますなぁ…。

  


さて次は

水と電気に関することですが、

もうちょっと






じっくり行ってみましょうね。



IMG_8812_201708090507249f6.jpg

シルバ、俺の足の上から退いてくれ





今回はすぐ帰ってくるし…。



懐かしい未来 ~longing future~/alan

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