ここにきて 一気に涼しくなった気がします
シルバもリビングで快適そう
そんな九月のある日
以前からずっと気になってたことですが
elan母の愛車ルノーのメガーヌの
ボディのツヤも撥水性能も
全くなくなってきてたので
何年振りかでボディのコーティングに出すことにした。
今年一月に白浜に旅行した際に
たまたま出会ったフランス人の家族から
「クラシック=ルノー！」って言われていたく傷ついたメガーヌ…
小学校時代の同級生の
Nエンジニアリングさんを通してお願いした。
無理言って原価プラス少々でお願いしたが
三日間預けて
深夜まで頑張って作業してくれて
何度も磨いてくれた…
前回のコーティングを落として新たにコーティングという
考えたら手間な話…
今回はなんと
ホイールにもコーティングしてくれて
工程写真をこうして送ってくれた。
小雨混じりの木曜日
愛逢の開店時間前に持ってきてくれたんで
飯食っていけと誘ったが
なんでもそのあと来客があるとかで…
我が家のガレージに収まったメガーヌは
小雨の中の納車とはいうものの
ピッカピカ
ほんまやっぱりプロってすごいなと
感動することしきり
安くしてもらったとはいえ
私らにとって安くはない値段だけのことはある…
ただね、コーティングは外注だから仕方ないと思うけど
ついでと言ってはなんだが
ブレーキパッドも今回前後変えてもらったが
請求書見たらなんと良心的な工賃。
全く申し訳ない…
ボディに映る自分見てる…
水洗いだけで3年ほど持つというけど
いつまで乗るかなこのクラシックルノー…
艶麗ブラックアウト/Faylan
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台風は過ぎ去ったのに
不安定な空模様
でも格段に涼しくなった。
そんな今日
オークションで落札したものが九州から届いた。
もちろんひと噛みして気が収まったシルバ…
<
台風で出荷が遅れたそうだが
気にしない気にしない
慌てず送っていただいたらいいですよと伝えたのは
<
セヴンのヘッドライト
丸目2灯ならなんでも合うやろと
ジムニー用というのを落札した。
送料込み3,000円ちょっとだったかな
今までのヘッドライトは
シールドビームのやつがついてて
これがまた暗くて
夜間走行は本当に怖かった…
今回はH4ハロゲンバルブがついたやつなんで
安心である（たぶん）
セブンのヘッドライト、外してみて気づいた
左右で違う銘柄のんがついとる…
前のオーナーもええ加減やなぁと…
外したら
W型のスプリングで止めてあったが
右6つ
左4つで止まってた…
なんでやねん…
一応
5個ずつにして止めることにした。
あと
スモールランプの配線も必要だったので
ギボシを使って結線した。
配線完了
あとは装着するのみね
一応ビフォーアフター撮っておいた。
うんなんか明るそうなみてくれやん。
今ならLEDにするのがいいのだろうけど
使ったことないんで
とりあえずはH4ハロゲンでいいやと。
ポジションライト点灯時はブルーライトになってた…
いまいちわかりにくいけどね…
で
メイン点灯時は
こんな感じ。
明るさ全然ちゃう…
光軸調整は夜になってからやな…
今回使った工具はこんだけ。
スプリングの付け外しのラジオペンチ
ライト外すプラスドライバー
結線用の電工ペンチとギボシ。
で、結局これ何…
っていうシルバ…
もういらないやつだけど噛んだらあかんよ…
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納品間近で
仕事が詰まってて
昨日はブログ休みました。
なんとか終わってようやく一息
あと二つ案件をこなせば…
さてさて
出来レースというか昭和政治というか
やっぱりな…という展開にしかならない政治事情。
安倍さんが辞めて株価が跳ね上がったらしいけど
それってどういう意味なのですかね？？
変わる期待？
スガさんがいうこの路線継続なら下がるの？？
それとも今と変わらんから安定するの？
なんだかなぁ…
ええ加減、昭和密室政治やめて
イキのええやつ、でてこんかなぁ？
育たんかなぁこの日本では…
そんな自分たちと遠いところの話はどうでもいいや。
我が家では…というかelan母が、最近
変なものを育てるのがブームになってまして…
その1号
アボカド
皆さんご存知モロゾフのプリン容器の上に
爪楊枝に刺されたアボカドの種を
キッチンのカウンター上で見かけたときは
一体これなんやねんと思った…
アボカドの種に拷問？
かと。
何日もそのままだったが
ある日みて腰を抜かしそうになった…
きっしょ〜なんか出てキタァ…
5月か6月からだからおよそ2ヶ月もかかったのかなぁ
植木鉢に植え替えたら
ひょろひょろなんやら伸び出して…
アボカドの木になりつつあります。
デッキで葉っぱを食いそうになるシルバに焦った…
あかんでそれelan母が育ててるんやから…
まさかアボカドはできんやろとは思うけど…
そうこうするうち
長屋ダイニング愛逢では…
今度はストックで置いてた里芋が芽吹いてたということで…
こっちはほんの数日で
こんなになった。
僕としてはこっちの方が可愛いかな…
私が生まれて育ったところ/野路由紀子
そう言えばelanが亡くなったときに
息子が買ってきた記念の木は
今や
こんなに大きくなって
ざくろの実がなるようになりました…
育つのねぇいろいろ
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私
決して鉄ちゃんではないんですが
関東方面でのお仕事は
基本電車移動で行ってるんでどうしても
いろんな鉄道に乗ることになって
そうなると変な形のやつとか見たら
ちょっと気になって調べてみたりする
その最たるものが
以前一度だけ見たこれ
なんじゃこれはと
調べたら
「トランスイート四季島」っていう豪華寝台列車だということが判明。
その一回きりしか見たことがなかったんだけど
今回一瞬乗ってる車両から見えた。
慌てて携帯構えたが…
ちゃんと撮影するのは無理やった…
無理やり
引き伸ばしたら
特徴的な窓の
なんとか客車の一部が確認できたけど…
なんでも
代金は最も安いスイートが
二泊三日１人70万円 !!!（２名１室利用時）らしい。
ああ、
こんな贅沢な旅
一体いつになったらできるんやろなぁ…
行ってみたいわぁ…
そんなこと考えながら帰り着いた東京駅。
ホームに上がると眩しいばかりの車両が…
え？
新型車両N700Sではないか！
やったこれ乗りたかってん!!
と、テンション上がったとこで…
よく見りゃ回送電車…
乗せろヤァー！
新型車両の連結部分は
旧型より短く感じたけど
気のせいかな？？
目の当たりにしながら乗れないのは腹たつわ…
それに
乗った席の前に
このポスター
なめとんなぁJR東海…
さらにこの日
新大阪駅に着いたらそこにもN700Sがいて…
なんかもう
いやんなったわ…
その新大阪で地下鉄を待ってる時に
WEBカメラで家をのぞいてみたら…
竹シーツの上で
エアコンと扇風機にあたり
気持ち良さそうなシルバ…
可愛いやつや
もう直ぐ帰るからな…
アイラブユーはまだおあずけ/HR
そんなに鉄ちゃんじゃないけど
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なんか腹たつ笑顔…
いやそれ君にじゃないから…
それに箱にまた穴開けようとしたやんけ…
しかし、なかなか可愛いパッケージや。
こういうデザイン好きや…
ちろっと
舌が出てるの可愛いな…
何ですかその目…
そやで
前もやったやんけ
今回もご近所に配らな
うちだけでは食えんわ…
さてさて
最近また悪い病気が再発し…
ヤフオクで衝動的に
ふるーーーい、クロモリフレームを手に入れた…
ほんとはチタンのフレームが欲しかったんだけど
趣味の域を超えた値段になりそうなので
あくまでお遊びで手が出る範囲にとどめて楽しめたらいいかなと…
ちなみにフレームの落札価格は3,100円。
出品者も大阪市内ということだったので
ルノーで取りに行ったので
送料も無料。
な、な、許せるレベルやろ？？
給付金も入ったし…
程度はまぁそこそこで
大手メーカー品じゃなく
神戸のショップオリジナルのフレームらしい。
シートステーがまとめられた集合タイプなのがキュッとスリムに見えて好きだし
サビは浮いてはいるものの
凹みや歪みは見かけられなかったので
昔のようにレースに出るわけでもないので
ツーリングバイクとして仕上げたら面白いかなと…
カーボンのバリバリのレーシングバイクがあるけど、
あれ乗る時、カッコも普通の格好で乗られへん。
みんなでどっか行くときはええけど
出先で一人でご飯食べに行くのもちょっと…って感じなんで…
この歳になると
普通の格好で乗れるツーリング車がええかなと…
それに、カーボンのあの力強そうなぶっといグラマラスなフレームもいいけど
この華奢でスリムな、それでいて剛性感がある抱き心地のいい骨格…
ん？あかんあかん
ちゃう思考が入ってきてる…
各部しっかり磨いてサビを落とし
ロードバイクには珍しいカンチブレーキ台座を溶接し
綺麗なカラーで仕上げてみようかなと…
各部結構錆びてるみたいですが
こんなの何とも思いませんわ
それよりベースの素性が大事って感じなので
仮組みで乗ってみようかとも思ったりして…
やわらかなサイクル/福耳
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