★☆ 復活の日/急いてはことを仕損じるので…。

さて



久々セヴンくんの近況。


お盆休みに磨きつつある排気管は

 

やるとしたら最低このレベルまで頑張るつもり。

いろいろ試したけど



結局布ベースのやすり使って

手作業で磨き上げることにしました。


 


見る角度にもよりますが

この程度までは頑張った。











本体はというと


 

こんな感じで…。





ね





すっきりしてるやろ？














だってほら、

エンジンないんだもん（笑）


 


すっからかーん。







で、

 

ほうら、

これが心臓部のOHVエンジンだよん。

 

ここしばらく

自分の車のエンジンを外すなんてこと

長らくしていなかったんで

新鮮ですわ。






できれば全部磨き直したいくらい。




とはいえ結構手間な話で







水、電気系全て外してしまい、



結局オイルパンは外して板金屋さんへお願いしました。


 

オイルを吸い上げるストレーナーまで

ダメージが及んでなくてよかった。





が

問題発覚!


 

クラッチがすり減ってありまへん!!!!






パイロットベアリングなどにもガタがあるんで

ここはもう交換しかないなと



NETで注文










いつも部品をお願いしてるショップ、

名古屋のM自動車さん







お盆休みというのに対応してくれて、





早速今日届いた。

 

真新しいクラッチは別物やな。



しかしこんな古い車の部品が

あっという間に手に入るってすごいことですよねほんま。



 


 


眠れるセヴン

復活の日は近い…。







はず。

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復活の日/ドレスコーズ

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★☆ 懐かしい未来 ～longing future～/アナログがやっぱり好き…。

早朝からこんな顔

出て行きづらい…。



そんなシルバを振り切って

始発電車で東に向かってます。













昨日は午後から少し時間を作れたんで

久々に

こいつの…。







とりあえず再生できたメーターを

車体の方にインストール…。



距離計がちゃんと動くかどうかは

実際に走行しないと


なんとも言えないと思い、

まだ損保会社へは報告しないでおこうと…。







着いた着いた。




さて

ここからが本題で







とりあえずエンジンを下ろしての作業になるんで

くっついてるいろんなものを

外すんですが…。





これはウエーバーのキャブレターってやつで

液体のガソリンを気体に近くして

燃えやすくしてエンジン内に送り込む装置。






最近の車では電子制御化が進み

もうすでに絶滅してしまったと言ってもいい

アイテムの一つ。


でもね

こいつがね、

加速するときとかに

アクセル開けた瞬間に発する独特の吸気音。



グウォ！というかクワァ！というか

その音と感覚は

なんとも言いがたいものがあって…。



最近の電子制御マシンにはない

独特のものが

大好きなのであります（ちょと変態）




さてその反対側







エンジンを降ろすとなると

これも確実に外さねばならない

エクゾーストパイプ。









簡単に止まってますなぁ

ボルト３本で外れます

 

しかしこの車、

ボルトの規格も何も

さすが寄せ集めて作っただけのことあって

大きさ太さはもちろんのこと

インチとミリの規格のネジが混在してて…。



スパナいっぱいいるがな…。










外したマフラーは

ほぼ直管…。

マニフォールドも外しました。






お盆休みは

これを磨くことにしよう。（だいぶ変態）




ステンレスなので

クリームクレンザーがいいかな。

排気管がなくなると

こちら側の景色も

だいぶスッキリしますなぁ…。

　　


さて次は

水と電気に関することですが、

もうちょっと






じっくり行ってみましょうね。

シルバ、俺の足の上から退いてくれ

今回はすぐ帰ってくるし…。

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懐かしい未来 ～longing future～/alan

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毎日暑いなぁ

★☆ 高山の女/大好きなラジオCMを聞いてキュンとするじじい…。

今日の記事は

音声出せないところで見てたら

なんのこっちゃわからんと思います。





ぜひ、静かなところかイヤホンで聞いてみて欲しいんです…。



それはね…。







最近

仕事中にAMラジオ聞いています。




んで、

そんな中

大好きになったCMがあるんですが…。



まずは一作目から聞いてみてください。



うなじ…。







きゅうり…。




かけてくれへん、これ…。




足首、だけやで。




小悪魔…。やな。




女子の部屋へ…。








ここから2017バージョン



森…。




ワンプッシュ…。






二人で行きよったんや…。虫の出そうなとこ…。







かけてくれへん？これ。




最後の


「ごめんね」





　の意味が…。












おれが…。





なんか、

遠い昔の青春時代を思い出す…。



みなさんどう思われました？？

ちょっとキュンっとしませんか？




やんな…。

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高山の女/大川栄策

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★☆ This Year's Gear/やればできる…はずだから、頑張ってみた。

 よっしゃー!!!!




がんばったでぇー、おれ。






え？


何がって？





聞いて聞いて。

思えば長かったなぁ

あれは6月の13日のこと

 


思い切って愛車から

動かない距離計のついた速度計を外し…。


その時の記事がこれ




この時わかったのは、

10枚の歯数のギヤが

削れてしまっていたということで


それならばということで…。








「作戦その1、メーター修理やさんなどからパーツ供給」



これはね。結果冷たいねぇ…。



NETを駆使して八方手を尽くしたが、





メーター修理屋さんは

「部品供給はお断り」ってとこが殆どで

数件当たってみたが

どこも、

「そんな儲からん、部品だけ分けたるのは嫌や」

というスタンスの福島県のG社さんとか





どんなメーター修理でもお任せという

M社は

「残念ですが画像を見る限り弊社に持ち合わせはございません」

とか…。



修理に出したらやってくれるはずなのに…。


でも

修理に出したら

メーターを、新品購入するくらいの金額を取られるのは

みんからのブログで書いてあったりしたので









ほんなら自分でやったるわいと




試行錯誤を繰り返し、





最初は

「作戦その2、削れたギヤにロウ付けで肉盛り。削れた歯を再生する」

作戦。これはね

最初確実かと思ったんですが見事に失敗。

ロウが溶けるより先に

歯車自体が溶けてしまうという事態に…。




歯車がなくなった以上、

それを作りださねばならない。






「作戦その3、市販のギヤから、直径と歯数を合わせた歯車を作る」

という作戦に変更を余儀なくされ、

ここで

さらに二つの方向からアプローチを開始した。






プランA-市販の20枚の歯車の歯数を1枚おきに削って10枚にし、

直径を縮めて行って合わせる









当初このプランで進行していたが




たまたま

ラジコン模型やさんで

10枚の歯数のベベルギヤを見つけ


プランBも同時に発動することとなった。

プランB：10枚歯のラジコン用ベベルギヤを加工して装着。



ちょうど噛み合う部分まで

削ることで合わせないかと…。











めっちゃデリケート。




 

地道に地味に…。


時間の合間で…。


 

シャフトに対して

ギヤの方の穴が大きかったので


ガタが出てしまうため

その穴を埋めるためのもの

何か合うものは無いかと探したところ

 

壊れてたシャープペンの中のチューブが

ほぼほぼちょうどのサイズで…。






圧入すればなんとか着いた。

メーターに組み込んで

試しに電動ドリルでメーターを回してみたが…。

見事に正常に作動。





外した時の距離が

30757kmに対して

30765kmになっているのがわかりますよね？





8kmほどドリルで回して進んだってことで



治ったやんけ!!!!


すごいやんけおれ!!!!

自分で自分を褒めたいわ!!!!





あとはメーターボックスにインストールしてと…。

意気揚々とかしめてたら、

表面まで凹んでた…。




 

ここはもうええねん、機械的に治ったし。

ってことでまさに原寸大プラモデル。

タミヤカラーのつや消し黒で周囲をペイント。


できた!!!








さああとは


本体に装着するだけやな。






で、







ちなみに本体の方はといえば…。





まだまだ何も進んで無いに近い…。

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This Year's Gear/Cymbals

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★☆ 祭囃子が聞こえる /進まない進行報告…。

　今話題のありんこ

ひありって、火蟻なんですってね、FIRE ANTだって。

 

焼けるほど痛いのかね？

ま、なんにしてもパンデミックは嫌やなぁ…。






さてさて

7月7日セヴンの日にも

全く何も手つかずのセヴン…。

知り合いの工場で

ピットに陣取ってて

せっかくだから下回りのスチーム洗浄などをしたいと

整備の方が言ってくれたので



初めて



トノーカバーを

かけて…。




待ってる状態…。





そして

スピードメーターの修理の方は

現在二つのアプローチで進行中。


左のベベルギヤを

スパイラルに合わせる位置に固定する方法の模索と


20枚のギヤの一枚づつを削って10枚にする方法と…。




補修部品があれば楽なのになぁ…。

復活の日は遠いかも…。





さてさて。

最近は夕方日が落ちてからシルバの散歩に行くのですが



先日

「elan父さん！」

って声かけられて

振り返ったら

地域育成部の仲間たちが

生根神社の祭礼とかで、獅子舞をして回ってた。

そんな季節やなぁ

夏やなぁと。





かっことかは怖くないんだけど

シルバは

お祭りのお囃子が苦手…。



この日も

遠くで聞こえるお囃子に



ドン引きで家まで駆け足で帰るという…。

からの大きさに反する

ノミの心臓…。

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祭囃子が聞こえる answer back クリフエッジ/KUNI

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